Tendrá una inversión superior a los 800 millones de pesos
Santo Domingo, RD. –El presidente Luis Abinader encabezó este jueves el acto de inicio de los trabajos de ampliación de la autopista a San Isidro (avenida Coronel Rafael Tomás Fernández Domínguez), obra que tendrá un costo superior a los 800 millones de pesos y que está llamada a contribuir con la solución del caótico tránsito que se registra en esa zona del municipio Santo Domingo Este.
En el acto el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, quien pronunció las palabras centrales del acto, recordó que el presidente Abinader durante el Consejo de Gobierno celebrado el pasado mes en la sede del Ayuntamiento de Santo Domingo Este, se comprometió con los munícipes a realizar el trabajo que hoy se está iniciando.
Destacó la importancia que reviste la ampliación y prolongación de la vía e indicó que la ampliación de esta vía se hace imprescindible debido al crecimiento demográfico que ha tenido ese municipio y al aumento del parque vehicular. Dijo que esa obra generará gran beneficios a los residentes.
“La ampliación consiste en agregar dos carriles y una acera perimetral de tres metros, para que los ciudadanos puedan caminar sin el riesgo de ser atropellados”, apuntó.
Con la reestructuración y ampliación de la avenida Rafael Tomás Fernández Domínguez se busca desahogar el tránsito en Santo Domingo Este y hacer menos traumático el trayecto hasta el Distrito Nacional y otros puntos. La ampliación de esta importante vía forma parte del programa de control de tránsito vehicular y descongestionamiento de las vías circundantes
Descripción del Proyecto
El proyecto contempla la construcción de dos nuevos carriles para aumentar la capacidad vial de dos a cuatro carriles por sentido de circulación, y serán intervenidos 5.13 kilómetros de un carril adicional para girar en intersecciones. El mismo abarca una sección de 41.70 metros, conformada por dos calzadas de 8.20 metros.
La ampliación contará con isleta central separadora de dos metros, ancho de carriles de 3.50 metros, acera dispuesta a ambos lados para peatones de 1.50 metros, contenes de 0.55 metros, jardinera de 0.45 metros, franja verde de 0.80 metros en ambos lados.
Los cuatro carriles que tendrá la vía estarán dotados de los elementos de señalización y canalización, acorde a las características del tramo existente y a las reglamentaciones técnicas vigentes en el país.
La obra física comprende realizar movimientos de tierra, colocación de sub-base, base y carpeta asfáltica, intervención del sistema de drenaje, construcción de accesos, incluyendo las mejoras en las intersecciones que interceptan el tramo.